集美大桥昨正式开工建设。

　　该大桥拥有三个“头衔”：厦门最宽的大桥(双向八车道，预留了城市轻轨空间)、厦门第六条进出岛通道、厦门岛北部跨海的第三座桥梁。

　　据了解，集美大桥将采用国内最先进的预制拼装工艺和创新的施工组织理念，预计2008年“9·８”前建成通车，整个工期仅18个月，将是目前国内同类型桥梁施工工期最短的大桥。

　　厦门市副市长潘世建说， 随着规模浩大的环东海域综合整治建设工程全面启动，及工业集中区、营运中心、园博园、高速铁路、港口码头等一批重大项目建设全面铺开，大开发、大建设局面已形成，岛外新城区将全面迅速崛起。

　　潘世建表示，“翔安隧道、杏林大桥、集美大桥——‘一隧两桥’的全面开工建设，正是厦门在新一轮跨越式发展中的重要战略决策，对于有效改善进出岛交通状况，密切岛内外联系，拓展特区发展腹地，具有十分重大的意义。”