2月26日，西藏各族各界群众在拉萨火车站欢送参加两会的代表和委员。这是藏族姑娘向人大代表洛桑（右一）敬献“切玛”，祝他一路吉祥。 新华社记者 觉果 摄

2月26日，西藏各族各界群众在拉萨火车站欢送参加两会的代表和委员。这是铁路工作人员向一位政协委员献上鲜花。 新华社记者 觉果 摄

新华网北京２月２８日电（记者张宗堂、王宇）西藏历史上首批乘坐从拉萨驶往北京的列车出席两会的西藏自治区全国人大代表和全国政协委员，经过近４８小时的长途跋涉，２８日７时５３分抵达北京西站。他们是首批抵京出席今年两会的京外代表和委员。

“坐火车来北京参加两会以前都没敢想过，现在变成了现实，非常激动。”全国政协委员美朵曲珍从卧铺车厢走出时对记者说。

和平解放之前的西藏连一条像样的公路都没有。１９５０年初，藏汉筑路大军与人民解放军一起征服千难万险，五易寒暑，在世界屋脊上修建了川藏、青藏公路，开辟了西藏现代交通的历史。１９５６年，世界海拔最高、飞行难度最大的北京至拉萨航线开通。

２００６年７月１日，举世瞩目的青藏铁路正式开通运营，西藏结束了没有铁路、不通火车的历史。火车开通后，越来越多的西藏人民得以走出世界屋脊，越来越多的人也有机会走进神秘的雪域高原。

门巴族的全国人大代表白丹措姆说，青藏铁路通车是西藏人民盼望已久的大事，有利于带动西藏经济、文化各方面的发展。她告诉记者，将在会上建议“更多地关心农牧民的生活”。

这些代表和委员是２６日８时乘坐Ｔ２８次列车从拉萨出发的。

据了解，京外其他省份的代表和委员从今天开始将陆续到达北京，出席将于３月５日和３月３日召开的十届全国人大五次会议和全国政协十届五次会议。