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新华网北京2月28日电(记者熊争艳 周婷玉)出席2007年两会的西藏自治区全国人大代表和全国政协委员,乘坐“天路”火车,经过近48小时的长途奔波,于28日上午顺利抵达北京西客站。 这是西藏代表和委员首次从拉萨乘坐火车抵达北京参加全国两会。他们也是首批抵京出席今年两会的京外代表和委员。 这些代表和委员是26日8时乘坐T28次列车从拉萨出发的。当时,西藏各界在火车站举行了欢送仪式,人们挥舞哈达,高喊“扎西德勒”,预祝代表和委员们顺利抵京,预祝全国两会成功。 西藏在2006年7月1日迎来了青藏铁路的开通运营,从此结束了没有铁路、不通火车的历史。火车开通后,越来越多的西藏人民、传统文化得以走出世界屋脊,同时越来越多的人也有机会走进神秘的雪域高原。 “坐火车参加两会以前没敢想过。这次沿青藏铁路进京,一路风光很美,也饱览了铁路给西藏带来的变化。”全国政协委员美朵曲珍从卧铺车厢走出时对记者说。以前,她一直乘坐飞机来京参加两会。她今年带来了加强少数民族地区基础设施和加大边境地区公路建设等提案。 “青藏铁路通车是西藏人民盼望已久的大事,这条西藏人民的‘幸福线’带动了西藏经济、文化各方面的发展。”门巴族的全国人大代表白丹措姆说。她告诉记者,她将在会上建议“更多地关心农牧民的生活”。 和平解放前的西藏连一条像样的公路都没有。1950年初,藏汉筑路大军与人民解放军一起征服千难万险,在世界屋脊上修建了川藏、青藏公路,开辟了西藏现代交通的历史。1956年,世界海拔最高、飞行难度最大的北京至拉萨航线开通。 十届全国人大五次会议和全国政协十届五次会议将分别于3月5日和3日在北京开幕。京外其他省区市的全国人大代表和全国政协委员也将在近日陆续抵京。
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