昨日，顺昌县郑坊乡榜山村78岁的罗凤娣坐上农村客运班车，经过榜(山)顺(昌)水泥公路早早地来到县城赶集。50年前嫁到榜山后，由于路况不好，她从未出过远门，这是她第一次走出大山，看到了顺昌城，看到了火车。

　　至此，顺昌经过逐年实施农村公路硬化建设年

　　“百公里”工程，130个建制村于2008年初全面实现“村村通”水泥公路的目标，农村路网铺设水泥路面里程达455公里。

　　近5年来，该县抓住省“年万里农村路网工程”出台政策性补助激励机制的契机，采取“先易后难、先平原后高山”的办法，对路况差、里程长、投资大、村财困难的偏远高山村，县里在落实省、市、县规定的激励政策基础上，从财政中挤出500万元，适当提高县级配套资金补助标准。同时，统一实行“代建制”管理，即统一筹资标准、统一资金管理、统一工程设计、统一招投标、统一路面施工、统一支付工程款，并统一协调公安、安监、林业、土地、广电等部门减免规费、程序，尽量降低投资成本，确保农村公路建设质量。

　　县里还把农村公路建设任务列入乡、村两个文明建设考评目标责任制，各乡(镇)长作为公路建设的第一责任人，采取“一路一议”的办法拓宽筹资渠道，大大加速了农村公路“村村通”的建设步伐。(林峥嵘)